物流車輛具有高能耗、高排放、高污染的特點，是我國節能減排和環境治理的重要對象。數據表明，占汽車比重不足10%的物流貨運車輛，消耗了28%的石油，而氮氧化物和顆粒物排放占汽車排放總量的比重卻高達57.3%和77.8%。開展柴油貨車超標排放治理是我國污染防治攻堅戰的七場標志性重大戰役之一，要求三年內明顯見成效。... 更多>>
近兩年新零售時代的到來對傳統零售行業造成巨大沖擊，與此同時，作為關鍵環節的快遞物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈現出新面貌。可以預見，圍繞新零售等服務下的末端配送將成為快遞企業下一個戰場。... 更多>>
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